解放鹰途头等舱怎么样值得买吗(正如它的名字一样主打的就是舒服)

  当下,相信有越来越多的卡友都是以车为“家”,但是“家”包含有包含吃、喝、住、行等多方面需求,而在至多4平方米的驾驶室,真的很难称得上是“家”的体验。

解放鹰途头等舱怎么样值得买吗

  而在本次2023武汉车展上,一汽解放带来了解放鹰途头等舱,将驾驶室面积扩大至6立方米,自带一室一厅,还拥有淋浴间,真的是将“家”的体验带到了车上,配合上极为高效可靠的动力链匹配,可以说几乎挑不出什么毛病,让卡友们运输成为一种享受。那么,它具体表现如何呢?接下来就让我们一起体验一下。

  首先,在动力方面,鹰途头等舱装配了一台代号为解放动力CA6DN2-62E68的直列六缸柴油发动机,其排量为14.51升,满足国六排放标准,最大输出功率为455千瓦(620马力),最大输出扭矩为2850牛米,在900-1300转时可以输出最大扭矩。

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  这款发动机的B10寿命高达200万公里,并且和皆可博共同设计开发了发动机制动功率,功率突破了400kw(544马力),配合福伊特的液力缓速器让长下坡更加安全。

  在变速箱方面,鹰途头等舱使用了解放最新研发的畅行版12挡AMT变速箱,这款变速箱采用了双中间轴+全同步器以及静音斜齿的设计,大幅缩小了变速箱的整体尺寸以及重量。同时变速箱本身采用全铝壳体打造,最高挡速比为0.77,并且还拥有最长60万公里的换油里程。

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  在底盘方面,实拍车型采用了进口的ECAS 8气囊空气悬架设计,能够带来更加平稳的高速行驶感受,同时在甩挂运输的过程中增强运输效率。后桥则是采用解放研制的156型号后桥,后桥速比为2.85,整车的总速比为2.197。

  底盘附件方面,鹰途全桥配备了用于降重的铝合金车轮,并且采用了尺寸为295/80R22.5的低滚阻轮胎,值得一提的是鹰途全车也采用了盘式制动器,不仅优化了刹车脚感,而且在长期使用的情况下抗热衰减和变形的能力也更为出众。同时车辆采用双油箱设计,共计容量为950升。

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  如果说鹰途头等舱的动力已经足够亮眼,那么其内饰更是颠覆了我们的想象,鹰途车内镶嵌了大量的皮质覆盖件,配合上搪塑工艺的软质材料显得豪华感十足。同时来自于格拉默品牌气动座椅不仅宽大舒适,而且标配了座椅通风以及加热设计,还支持多角度的调节,长途行车很舒适。

  在炎热的夏天,最让卡友头疼的问题就是如何洗澡,而普通牵引车上完全无法实现这一功能,鹰途头等舱将其变为了现实,通过可移动的卷帘以及卧铺床垫设计,鹰途头等舱可以秒变出一个单人的淋浴间,不仅可以实现洗漱,而且还能将喷头拔出洗澡,不管是在寒冷的冬天还是夏天,能在车内洗个舒服的热水澡别提有多奢侈了。

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