菜鸟驿站为什么那么多转让的?谁愿意把一个挣钱的门店转手呢?既然把运营中的门店转让，那必然是挣不到钱的。或是付出的与收入严重不符。
先来看看有哪类人选择做菜鸟驿站?
1、手里有些闲钱，想找个事业做的。
2、在快递行业做过一段时间，认为自己懂得了一个门市如何运营的人。
3、听信了之前做菜鸟驿站门店人的忽悠，轻易做决定接手的人。
快递业是看着容易，真要把这行做好，是非常考验一个人的管理能力的行业。
在外行人看来，开个驿站就是一间小门店，资金投入也不大，8万元以内就可以让门店正常运转了。
(这其中包括2万元保证金，2万元挂牌费，门店房租2万元右，各地的门市房租高低不同，就以两万元为例。至少一辆送货车5千元，电脑等配置3千元左右。还包括了周转资金)，每天收收货，再配送出去。那是非常轻松的事。只要抱有这种思想去做菜鸟驿站的，那结果必然会信心满满地进入，灰头土脸地退出。
不相信吗?没关系，用事实来分析一下这几类人做不下去的原因。
首先来看看接手菜鸟驿站的人是如何算出一个门店是赚钱的。
地区代理商给菜鸟驿站每件包裹是0.5元，如果每一天代理商分配给驿站数是一千件，收入就是500元，夫妻俩人做就是每人250元，如果能收到外发邮件那收入会更高。
但这只是账面上的收入，接手者只算了每天的收入，却忽视了几点必要的支出。
一、人员的分配。就以每天一千件派送件算，一个熟手每天能只能做到300件的进出，，两个人就是600件，还有400件没有派送出去。这个量还要增加至少一名员工。
二、数量，指的是公司每天给各个驿站的配送量，并不是固定不变的，它也分谈旺季，节假日或是购物节做活动，出货量就大，平常月份出货量会低很多，如何做好平衡及人员的安排?这就涉及到下一个问题。
三、管理：这也是初入手菜鸟驿站人的一个不受重视的问题，现在来看一看，别人认为很轻松的管理是不是真的轻松。
首先作为一个门店的负责人，要熟悉一整套进出货流程，只有熟悉了全部流程，才能在每一个环节出现人员断档时，能够及时顶上，而且管理者要在每天完成了一天工作后，及时把未能派送出的邮件，作“问题”件处理，如果当天不能处理完，这些邮件就成了虚假签收，这种情况后果很严重，那是罚你没商量。
快递业最大的诟病就是奖励机制没有，但罚款机制很健全。
还有可能被罚款的事情是：员工在出入货品时造成了货物的破损，这是要赔偿的，特别是一些保价商品。 赔付的价格更高。
如果有人投诉，那管理者更应该小心翼翼地应对。如果有一点没有处理妥当，那结局就是让人心疼的感觉。
这些支出是无法回避的，也就是账面收入和实际收入，是不等同的。因为有了这么多罚款条例，让新入菜鸟驿站行业的经营者实际收入的缩水。
每天要及时准确地把货件收进来，再安全无误地送到客户手中，并且要处理好善后。
这份工作量，一般人是应付不下来的。这实际的工作强度是不是和人们认为做驿站很轻松的有了很大的反差?
通过以上的分析，就能很容易地回答，为什么有那么多的菜鸟驿站经营不下去再转让了。
虽然转让的不少，但依然有菜鸟驿站在正常运营，它们又是如何做到的呢?
要具备什么条件才能做到赚钱呢?
1、选址：要选择新小区，楼盘多，住户入住率高。因新小区入驻的以青年人为主，网上购物是生活常态。而且消费能力强，只有具备了这几个条件，才是好地段。也是可以盈利的基础。
2、要综合淡旺季的高低点，取其平均值估算利润。只片面的估算最高值是不可取的。招聘员工的多少，一定要根据实际情况来决定。
3、要注意收件数量的多少。如果收件量太少，发配件量大，那是付出与收入严重失衡的。只有收件量有保证。才是决定驿站是否盈利的关键。
4、必须要自取得多，“自取”就是不用送件上门，由收件者自己到门店去取快递包裹，这样可以减少一名员工，节省开支。
只有具备以上所列举的条件，去经营菜鸟驿站，才有可能赚到钱。才不至于造成经营不下去而转让的情况出现。
创业是有风险的，切记盲目投入。
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