中型SUV怎么选?首付3成买大众探岳GTE和现代胜达，性价比谁高?买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少?每一年的养车费用又是多少?同级别两款车型中，谁的性价比越高?
为此，大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少?表现怎么样?特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。
今天给大家介绍大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版和胜达 2020款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版这两款中型SUV，我们一起来回顾这两款车的基本情况。
产品力方面
1、整车尺寸：
现代胜达在车身长度、宽度、高度以及轴距上要比大众探岳GTE更长，车内的驾乘空间也更加舒适。
大众探岳GTE：长宽高分别为4595x1860x1664mm，轴距为2731mm。
现代胜达：长宽高分别为4930x1910x1720mm，轴距为2865mm。
2、主动安全配置：
相比现代胜达来说，大众探岳GTE在主动安全配置上还拥有倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等配置，在用车的安全性上会更好。
大众探岳GTE：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置。
现代胜达：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警)、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等主动安全配置。
3、驾驶/辅助配置：
两款车型均配备前/后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像)、巡航系统(定速巡航、自适应巡航)、自动驻车、上坡辅助等配置，其中大众探岳GTE还配备全速自适应巡航等配置，日常用车会更加便利。
大众探岳GTE：前/后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像)、巡航系统(定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航)、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。
现代胜达：前/后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像)、巡航系统(定速巡航、自适应巡航)、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
4、内部配置：
大众探岳GTE比现代胜达拥有更大尺寸的仪表盘和中控屏，科技感更强;同时现代胜达配备真皮方向盘，车内的豪华感会更好。
大众探岳GTE：10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能方向盘等配置。
现代胜达：7英寸非全液晶仪表、10.25英寸中控屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。
5、动力配置：
大众探岳GTE搭载1.4T涡轮增压发动机与电动机的组合的插电混动系统，并且拥有纯电驾驶模式，在驾驶体验方面可以拥有更加舒适的体验;而现代胜达搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速箱(AT)，在动力性能和驾驶操作性能方面会更好。
大众探岳GTE：搭载代号DXJ的1.4T涡轮增压发动机与电动机的组合;其中，燃油发动机的最大马力150匹，峰值扭矩250N·m;同时配备永磁同步的双电机搭配，电机最大马力达到116匹，最大扭矩达到330N·m;驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是6挡湿式双离合变速箱(DCT)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
现代胜达：搭载代号G4KH的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kw，峰值扭矩为353N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是8挡自动变速箱(AT)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
购车/用车成本
1、贷款+保险+税费(此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)
相比现代胜达来说，属于新能源汽车的大众探岳GTE没有车船税，但由于纯电续航里程只有46km，因此购置税还是要交，不过相比现代胜达来说，购车成本还是要低一些，月均花费仅为5489元左右。
大众探岳GTE：指导价24.29万元，裸车价为20.29万元，首付金额为60870元，月供金额为4241元;购置税8978元，交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为14981元;分摊至每月费用为1248.42元左右。
现代胜达：指导价24.28万元，裸车价为21.28万元，首付金额为63840元，月供金额为4448元;购置税9416元，车船税400元(2.0T)，交强险1100元(6座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为16096元，分摊至每月费用为1341.33元左右。
2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)
在用车方面，相比现代胜达来说，大众探岳GTE在馈电模式下，油耗更低，并且还可以充电，月均用车成本在432元左右。
大众探岳GTE：在馈电模式下，新车百公里综合油耗在6.13L左右;燃油标号为95#，以深圳地区目前油价为例，每升8.28元，一年的油耗总费用大约在2537.82元左右，分摊至每月费用为211.49元;新车搭载一块容量为13kwh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为46km(WLTC工况);以慢充按0.6元一度电来算，一年的总电费大约在983.48元左右，分摊至每月费用为81.96元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1676.33元左右，分摊至每月费用为139.69元。
现代胜达：新车百公里综合油耗在8.2L左右(NEDC工况)，燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在6765.98元左右，分摊至每月费用为563.83元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1719.67元左右，分摊至每月费用为143.31元。
总结
通过上述对比以及计算得知，现代胜达在产品力方面中的车身尺寸、动力性能以及操控方面要更胜一筹，而大众探岳GTE在主动安全配置、驾驶/辅助配置、内部配置方面要更好，同时在购车/用车成本方面要更低，总的来说，大众探岳GTE的性价比还是要比现代胜达要高一些。
当然，除了上述之外，在费用方面还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用，不过作为消费者来说，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢?
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