坐豪车是什么感觉(这也得分两种情况)

  坐豪车的感觉我觉得是分为两个阶段额,第一个阶段是刚坐,偶尔坐的时候,第二个阶段是长期坐,习惯了的时候。

坐豪车是什么感觉

  刚坐上时是什么感觉?

  我人生第一次坐豪车是20出头的时候,那时我在市里一个公司做销售,跑业务的。有一次判单子的时候,可算是跑到一个大老板的单子。大老板说,想到我们工厂的生产线上看看环境,再决定下不下单。

  不过当时我的我没车,大老板有车,所以大老板直接让我坐他的车去了。

  那时候还是2010年左右,好家伙,司机车子开出来我一看,一辆是奔驰S500,一辆是是新款的丰田凯美瑞。那个时候的我,坐过最高档的小轿车就是桑塔纳3000(出租车),一时间有点怯场了。

  我也准备往凯美瑞上面坐,不过大老板邀请我直接上他的大奔,我和他坐在后排,他的一个助理坐在副驾,另外几个一起跟去考察的员工坐那辆丰田凯美瑞。

  路上,大老板时不时问我一些问题,当然,现在我已经不记得他问的是什么问题了,估计当时我也是他怎么问就怎么回答,也没怎么过大脑。

  因为当时我的心情是很忐忑的,有两种感觉,一种是我不配,看着大奔里一层不染的车内环境,总觉得自己的身上好像很脏,就连坐在车里,也不敢靠在椅背上,屁股也是没有完全坐进去,只坐了一小节。

  第二种感觉是,好奇。感觉大奔实在是太豪华了,空间宽阔,仪表台感觉很高档,上面的按键也很多。当时我虽然有驾照,但没怎么开车,毕竟自己也没车,所以本身对车辆就不是很熟悉,看到大奔方向盘,仪表台,那么多按键,开关,就更加疑惑,这些东西都是用来干嘛的了?

坐豪车是什么感觉

  整个车程15分钟左右,说短也不短,但是体验感我是一点都没有,全程就是紧张,忐忑,和好奇,甚至连说话都没那么利索了。

  顺带给大家说说,我第一次开豪车的时候是什么感觉

  我第一次开豪车的时候,是一辆奔驰E(具体型号我忘了),是我朋友的车。当时的我也开了几年车,只是没开过这么好的车。所以这个过程还是有点紧张的。特别是我在准备起步的时候,发现车子居然没有档把,顿时就手足无措了。

  后来经朋友指点,才知道奔驰E用的是怀挡,档把在方向盘下面,跟雨刮器,转向灯似的。我摇摇晃晃地开了几公里。也是没什么感觉,都说奔驰动力好,但我感觉还没我的花冠动力强。都说奔驰(德系豪车)方向盘扎实,我觉得转起来还没我的花冠舒服。

  其实不是奔驰不好开,是因为我是第一次开,再加上朋友就坐在我朋友,我也不敢暴力驾驶,或者大开大合地体验,再加上有点紧张,又还不适应这辆车节奏(这车前面还有雷达,每次跟车太近就滴滴响,把我吓得直哆嗦),所以开得相当小心谨慎,甚至有点难受,根本什么都体验不出来。

  初次坐豪车,开豪车,就是这种感觉,以紧张,好奇,不习惯的心态为主,体验不出什么。

  豪车坐久了是什么感觉?

  多年以后,也就是这几年,虽然我还买不起豪车,但我身边好多同学,朋友,亲戚,战友,都买上了豪车,所以我坐豪车的次数也就多了些。

坐豪车是什么感觉

  坐豪车的感觉首先是舒适性高

  平地的时候感觉都没那么明显,过一些小沟坎,或者减速带的时候,就特别明显。和普通家用轿车比(包括B级车),要舒服太多,你明显感到很多颠簸的感觉都已经被滤掉了,传到你屁股的时候,哪怕车速很快,颠簸感都已经很细微了。

  跑高速的时候,很多普通的A级车,跑超过100,就会有点发飘感了(根据品牌,车型不同,同是A级车也会有差距)。

  豪车的感觉是特别稳,哪怕跑到160,你依然感觉车速还不快。我有个朋友就是这样,每次在高速上,司机都跑160了,他都还问司机为什么开那么慢?因为你坐在后排真的没什么感觉。而很多普通车,跑到120,130,你都能感觉车子开始发飘,或者整辆车都绷起来那种感觉了,豪车是没有的,感觉依然是优哉游哉,噪音也不大,让你误以为车速好像真的不快,特别是大奔和路虎揽胜。

  座椅舒适

  豪车的空间一般都比较大,座椅的长度,厚度,也比一般车要厚实,包裹性还特别好。你往后一趟的时候,有种很明显额包裹感,弹性,就像坐在家里的大沙发一样。相比之下,普通车更像坐在椅子上。

  其实只要车子的座椅尺寸没缩水(个别车型为了显得空间大,座椅尺寸是缩水的),有一个办法是可以让普通车也拥有豪车般的舒适性的,就是用布座椅。我说的布座椅,不是另外给车子的座椅套个布套哦,是本身包裹座椅的材质就是布,而不是皮。

  为什么这样呢?因为布料的柔软性,透气性都比皮好,而且还天然天然冬暖夏凉。而大部分普通车所谓的皮座椅,和豪车的皮座椅根本不是一回事。

坐豪车是什么感觉

  普通车的皮座椅是什么呢?

  1人造革,又粗又硬,气味还大。

  2超纤皮,就是升级版的人造革,整体都比人造革好,但依然比皮座椅

  3皮座椅,但不是全皮,而是部分部位是真皮的

  4全皮座椅,但是皮质的档次,和高端豪车还是有差距的。

  所以,相对来说,只有布座椅能媲美豪车的皮座椅。但是,豪车的皮座椅显档次,好打理,这是布座椅不具备的特质。最起码布座椅时间长了容易积灰,要是不小心撒漏一些饮料,或者弄出了一些污点,也很难打理。

  豪车的音响的音质好

  因为豪车的用的音响档次很高,调教也很好,很多大旗舰豪车的一套音响,价格都能拿下一辆国产小型车了。再加上豪车的隔音特别好,车身框架也很厚实,会在无形当中让你感觉到音质提升多一个档次。

坐豪车是什么感觉

  我感觉是这样的,因为我的小花冠只要车速过了60,胎噪声,风噪声,就呼呼作响了,要是过了100,发动机噪音也来凑热闹了,所以我感觉即便有好的音响给我安到我的小花冠里面,效果都没有豪车那么好,还不如直接来个低音炮放点DJ音乐实在。

  豪车的用料特别好

  坐在豪车里,你的手所能摸到之处,都感觉特别软,特别舒适。像仪表盘,便宜车是硬塑的,高档点的是软塑,豪车感觉是直接缝纫上了一层皮,包括车门内衬也是如此。还有车窗玻璃,你敲一下就会发现,豪车的车窗玻璃特别厚实,感觉是一块就顶普通车的两块,有些还自带颜色,自带阻隔紫外线功能,连玻璃膜都不用贴了。

  豪车的车门也是,厚实感满满,关门的声音好听,而且很多豪车还有电吸门,关门的时候你只要轻轻一送,它就缓缓关上,然后自动给你合上,相当有档次,也让上下车的人显得相当优雅。

  豪车特别干净

  我觉得这个也不能一概而论,是要分档次的。比如说我坐过很多宝马3系这个级别的车子,也有不少邋遢的,东西扔得到处都是,车主也愿意在车里抽烟,好多时候我烟瘾还没来,他就给我发烟了。但是到了5系这个级别以上,特别是大旗舰车型,相对就会干净很多,整洁很多,司机好像也不怎么在车里抽烟。

  反正我坐大旗舰,车主基本没给我发过烟(他也抽烟),由于是别人的车,还是豪车,别人不主动抽烟,我也不好意思主动抽烟。因此,我也不知道这些高档豪车车主到底在不在车里抽烟,不过目前为止,我是没见过的。

  总体而言,豪车还是比普通车干净明亮的,哪怕是宝马3系,奥迪A4这个级别的车子。不信你可以回顾一下,在路上是不是很少看见满是灰尘或者污泥的奔驰宝马奥迪在跑,而普通车很常见。应该是豪车车主比较爱惜车一点,也勤去精洗店洗车吧。

坐豪车是什么感觉

  很多普通车主(包括我),现在都很少去洗车店洗车了,要么就是加油的时候顺便在加油站免费洗,要么实在看不过眼了再自己拿块抹布应付一下。

  我见过好多车,特别是只值1-2万块钱的便宜车,无论外观还是内饰都挺邋遢的。我以前有个同事,开辆老款雅阁(04年的左右),外观很多车漆都褪色了,坐进里面更恐怖,自己的生活用品,公司的材料,甚至吃过零食包装袋满地丢,想要做下去还要用手把他那堆杂物拨开,地板上也有一些不小心掉落的“垃圾”。

  总结

  总之,豪车坐久了,你会发现豪车的舒适度确实更高,车子的用料也更好,隔音也好,坐在里面,有一种与世隔绝,独自沉醉在自己世界中的感觉。再加上豪车多少干净明亮,坐在豪车里面的感觉,确实要比坐在普通车好太多。

  但是,豪车再好,如果不是你的,感觉始终是不一样的。其实豪车还有一个优点我没说,就是配置更丰富,后排还有各种老板按钮,可以控制前排,乃至连接中控,还有按摩座椅之类的。但每次坐我都不敢用,毕竟不是自己的车,总不好意思随便乱碰,坐得也没那么随意。

  虽然我自己的车档次要低很多,舒适感差很多,更加没什么拿得出手的配置,但是我还是喜欢开我自己的车多过坐别人的豪车。

  因为坐在自己的车里,我感觉更随意,我想抽烟就抽烟,我打开音响就能听到我喜欢的歌曲。我可以在各个抽屉,储物柜,拿出我自己喜欢的物品,我想深踩油门就深踩油门,毫无顾忌。

  或者这就是所谓的龙床不如狗窝吧。

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