为何有人说买全新奥迪A6L不如买宝马5系和奔驰E?本人现阶段在宝马工作，之前在车行工作期间也对奔驰跟奥迪的产品线比较熟悉，A6从国内上市之初就一直是官商用车的青睐之选，在40-50万档这一中大型豪华轿车市场有着举足轻重的市场地位，而5系跟E级的关系正好两极分化，俗话说，宝马选5系，奔驰选S，为何有此说法，应该问问北京奔驰，E级的产品力没有问题，但同价位内饰的材质工艺上个人感觉不如5跟A6，相比之下，纯进口的S在做工用料上好上太多
奔驰E这车跟自家的GLC差不多，说不上很好，驾驶感受平庸，但品牌溢价跟内饰表现实属出色，这块必须得服气，而这三款车，A6近两年的性价比真的非常高，买标配五系跟E级的钱可以买A6的中配，况且这代A6的市场反馈十分不错，出色的外观以及内饰，无论家用还是商务办公都十分得体，详细驾驶体验大家可以参考38号的2020年度车评，这里就不细说了
外观工业设计上，个人感受也是这代A6最佳，其次是宝马5系，最差的是中期小改款E级，不喜勿喷哈，相比前代车型，这代A6最直观的变化就是将年轻运动由内而外贯彻到底，车身姿态板正且舒展，大尺寸的倒梯形格栅没有过度夸大，显得含蓄内敛很多，整台车繁杂的线条并不多，但从任何角度都能感受到那股不怒自威的气势，至于内饰三连屏等等诸多科技配置就不多说了，顺带吐槽奥迪的全黑内饰有些压抑，有类似奔驰的米白色或许更好
这代五系的改款也还算成功，相比前代精简不少，不少人吐槽的猪鼻子中网看多了也并没有什么不适，不过这代4系的那个格栅真的是够了，用力过猛的感觉，相比外观，宝马新一代车型最大的变化主要还是内饰的精简化跟档次感的提升，老款过多的按键备受吐槽，现在好了不少，至于这代的奔驰E级，并没有太多可以说的，跟C级一样，外观都是套最新款的奔驰S，内饰工业设计依旧是行业标杆级存在，小排量配轻混虽然感受一般般，但动力不差，市场追随者还是一抓一大把
选A6的话应该是折中之举，价位最低，奥迪近两年的价格缩水一定程度影响了品牌豪华感，但它依旧是豪华品牌第一阵营，无可替代，并且日常驾驶无论是开还是坐都讲究中庸之道，也不知道是不是学的丰田，没有缺点就是最大的优点，虽然大众的双离合很牛皮，但个人还是喜欢AT的变速箱哈哈，如果后期可以选就更好了，配置层面，40万的裸车预算只能买E跟5系的最低配，但可以选择A6的中高配四驱动感型，除了多出了四驱，奥迪特有的前后五连杆独立悬挂，还有20寸运动轮毂，360全景影像，真皮混搭座椅，全车无钥匙进入，前后排座椅加热，非全尺寸备胎，感应后备厢，三连屏，16扬声器，矩阵大灯，后排独立空调等等舒适实用性配置，具体选择哪个还得看你自己喜好了，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你选车能有帮助
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