99A主战重型坦克实战能力怎么样(最近都在关注豹2坦克)

　　中国99A型主战坦克有多强?与全世界顶级坦克对比后心里踏实了。坦克作为陆军中最强大的武器一直是各国陆军能力对比的关键点。随着中国经济和科研水平逐步提高，我国在前些年亮相了解放军陆军最新型主战坦克ztz-99A型。该坦克一经问世便引起了广泛关注，那么99A型主战坦克和国外顶级坦克对比谁更强呢?

　　国际上评价坦克的标准基本聚焦在坦克的火力，机动性和防护性。由于这三个指标相互之间存在影响，各个国家根据自身需要在本国的坦克研制上有不同的侧重点。

　　像国外两款顶级坦克，德国的豹2式主战坦克在机动性上投入更多，美国的M1A1“艾布拉姆斯”式主战坦克则更倾向火力的发展。

　　作为我国坦克制造工业的集大成制作，99A式主战坦克通过充分吸收西方和前苏联各自在坦克研发上的先进技术实现了集火力，机动性，防护性以及信息化的综合协调发展。

　　使得我国坦克工业实现了由最初的仿制到自主研发再到跟上国外先进坦克的进步。

　　在火力方面，99A式主战坦克采用了我国最新研制的ZPT-98型125mm滑膛炮，就口径来讲99A比豹2和M1A1的120mm滑膛炮更大，更大滑膛炮口径意味着99A式采用的炮弹口径更大，炮弹射出时的初始动能更大。

　　在以钨芯弹作为测试弹药的测试中，99A可以在2000m的距离击穿敌方850mm厚的装甲。

　　在使用特种材料穿甲弹时可以击穿960mm厚的装甲，可以说99A的穿甲能力领先绝大部分现役坦克，仅次于采用了贫铀弹穿甲弹的美国陆军M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克。

　　后者可以在3000m的距离可以击穿800~900mm厚的装甲，但考虑到贫铀弹的争议，在常规火力打击能力方面99A在第三代坦克中处于领先位置。

　　在机动性上，99A采用国产新型柴油发动机，最大输出功率高达1500马力，在三代坦克中同豹2和M1A1处于同一水平。

　　但由于我国坦克研制机械化水平还不及德国和美国，我国坦克机动平台的设计基本还是延续了苏联的设计思路。

　　在动力系统和悬挂系统上依旧和德国美国俄罗斯有一定差距，如德国豹2采用了德国先进的平台和多年在悬挂系统上累积的经验，使得豹2在高速行驶过程中炮台基本保持稳定。

　　同时德国经过上百次实验测试了85台传动装置和16种不同的车底盘最终才制造出豹2这一种在基础硬件设施上排名第一的高机动性坦克。

　　这一点我国没法直接和国外顶级坦克对比，但得益于我国近年来信息化水平的提高，99A式主战坦克在传动装置，操纵装置上采用了先进数字化管理系统。

　　这种系统可以由电脑实时改善操作时的性能使得即使硬件基础不如豹2，M1A1的99A式也具有良好的双向稳定性。

　　由于99A式自重较前两者更轻，在相同马力下99A式拥有更快的时速，其越野时速也高达65km/h高居榜首。

　　因此在机动性方面99A式与豹2和M1A1基本没有明显差距。

　　在防护能力上，99A式主战坦克采用了不同于其他第三代坦克的设计思路在坦克所有关键部位上均采用了世界上流行的复合结构陶瓷装甲，并在正面部分装备了大量反应5反应装甲，使得99A式的正面抗穿能力独领风骚。

　　在这样众多装甲的保护下，99A式的抗穿能力在800mm以上，抗穿系数为0.85，虽然美国M1A1的抗穿能力在900mm以上，但由于M1A1在履带保护上不够重视，使得M1A1坦克整体的实际抗穿能力只有500mm左右。

　　在国外一次实验中伊朗用从中国进口的红旗8反坦克导弹从正面击穿了M1A1的装甲，而在国内实验中99A式坦克的正面装甲没有明显击穿现象，由此可见99A式的装甲能力多么优秀。

　　除了优秀的装甲外，99A式还摒弃了从前国产坦克采用的苏式铸造炮台，采用了西方流行的焊接炮台使得炮台防护能力得到巨大提升，不容易出现炮台击飞的现象。

　　与此同时99A式在炮台后部装备了先进激光压制系统，可以造成敌方激光制导炸弹失效和干扰敌方激光制导系统等光电仪器的效果，使得99A式坦克整体生存能力有了更大的提升。

　　通过和国外先进坦克对比，99A式在火力上面得益于世界最大的坦克滑膛炮口径占据一定上风。

　　在机动性方面通过信息化系统运用弥补了平台本身硬件能力的短板，在防御能力上领先全球。整体上看，99A式和国外顶级坦克并没有明显差距。