每次加油只加200元?车子不减油才怪，看看老司机怎么加油的?汽车加油是每个车主都要面对的问题，但是你知道吗，加油的方式和习惯也会影响到汽车的性能和寿命。有些车主为了省钱或者方便，每次加油只加200元，或者等到油表灯亮了才去加油，这样做真的好吗?那怎样才能正确地给车子加油呢?
有些车主认为，每次加油只加200元，可以保持油箱内有一定的空间，避免汽油膨胀造成漏油或者爆炸的危险。其实这种想法是错误的，因为汽车的油箱都有一个通气孔，可以平衡内外的压力差，即使汽油膨胀了也不会造成危险。
反而，每次加油只加200元，会给车子带来问题。油箱内容易积累杂质和水分。汽油中含有一定量的杂质和水分，如果每次只加少量的汽油，就会使得杂质和水分在油箱内不断累积，难以被消耗掉。
这样就会影响汽油的质量和燃烧效率，甚至导致油路堵塞、发动机抖动、动力下降等故障。汽油中含有一定量的水分，会使得油箱壁容易生锈，并且腐蚀掉保护层。影响油箱的密封性和耐用性，甚至导致漏油或者爆裂等危险。
如果每次只加少量的汽油，就会使得化合物在空气中容易氧化，并且形成胶质和焦炭等氧化物。这样就会影响发动机的工作效率和寿命。每次加油只加200元，并不能省钱或者安全，反而会给车子带来很多隐患。那么，怎样才能正确地给车子加油呢?
二、应该油表灯亮了才去加油吗?
有些车主认为，等到油表灯亮了才去加油，可以充分利用汽油的剩余量，并且避免频繁地去加油站，节省时间和精力。这种想法也是错误的，因为等到油表灯亮了才去加油，也会给车子带来问题。
燃油泵是汽车供油系统的核心部件，它的作用是将油箱内的汽油抽出并输送到发动机。燃油泵需要通过汽油来进行冷却和润滑，如果油箱内的汽油太少，就会使得燃油泵工作在高温和干燥的环境中，容易造成磨损和损坏。
而如果油箱内的汽油太少，就会使得燃油泵吸入大量的空气，导致供油不稳定，甚至出现断油的现象。就会使得这些杂质和水分在油箱底部积聚，并且容易被燃油泵吸入。
会影响汽油的质量和燃烧效率，并且导致油路堵塞、发动机抖动、动力下降等故障。等到油表灯亮了才去加油，并不能充分利用汽油或者节省时间，反而会给车子带来很多隐患。那么，怎样才能正确地给车子加油呢?
三、老司机是怎么加油的?
老司机们都有自己的一套加油经验和技巧。一般来说，在车辆行驶了300-400公里后或者在剩余燃料达到1/4-1/3时加满一箱比较合适，这样可以保证车辆有足够的续航能力，并且避免油箱内的杂质和水分被吸入。
如果经常只加少量的汽油，就会使得油箱内的汽油质量下降，并且增加燃油泵的负担。另外，在冬季或者长时间停放车辆时，最好将油箱内的汽油加满，这样可以防止水分凝结和油箱生锈。
在加油时应该选择中等或者低速的档位，这样可以减少汽油在输送过程中产生的泡沫和气体，从而提高汽油的实际装载量，并且减少汽油的挥发损失。另外，在加满一箱后，不要再继续加油，以免造成溢出或者压力过大。
选择汽油品牌时，应该选择信誉好、质量稳定、服务优良的正规加油站，这样可以保证汽油的质量和数量，并且避免被掺假或者短斤少两。如果选择信誉差、服务差劲的非正规加油站，就可能会遇到汽油掺水、掺杂质、掺低标号等问题，从而影响车辆的性能和寿命。
另外，在选择汽油标号时，应该根据车辆的使用说明书或者发动机压缩比来确定，一般来说，压缩比越高，需要使用标号越高的汽油。如果使用低于要求的标号，就可能会导致爆震、温度过高、动力下降等问题。
结语
给车子加油并不是一件随意的事情，而是需要注意很多细节和技巧的。每次加油只加200元或者等到油表灯亮了才去加油，都是不正确也不科学的做法，会给车子带来很多隐患和损害。
相反，我们应该学习老司机们的经验和技巧，选择合适的加油时间、加油量、加油速度、汽油品牌和标号，这样才能保证车子的性能和寿命，也能节省我们的开支和时间。
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