轿车可以自驾318川进青出吗?想进藏的人越来越多，其中也有我种草的些许功劳。好多小伙伴都在担心车的问题，害怕车动力不够，害怕车坏在路上，害怕路况不好。我被问最多的一个问题，就是轿车能进藏吗?确实，跑一趟318川藏线不容易。318有几宗“罪”：
1、山路多
318成都到拉萨两千多公里有一多半山路，或者说基本上都是山路。急弯和陡坡自然是少不了的，有一些路段凭借弯多坡陡都出了名，像“天路十八弯”、“怒江72拐”，等等。
走318，还是需要较好的驾驶技术的，我以前的文章里就强调了很多次：新手司机别来，太危险。那些拿了驾照就光在城市里通勤的人，最好也悠着点，山路和平地的驾驶要领，差别还是蛮大的。
2、路窄
除了个别城市里，318全程双向各一个车道，只有很少的路肩，或者完全没有路肩。
旅游淡季里，这也没什么影响，路上车少可以随便超车，没人时撒个欢也没啥妨碍;但是旅游旺季里，超车挺难的，尤其是前面有一辆高大的大货车时。
我就没少跟在大货车后面吃屁，有的大货司机也很猛，没超车条件时他慢得像蜗牛，有超车条件时他加速比我还快……
3、路况一言难尽
好多人问我318的路况怎么样，这个问题挺难回答的。有的人说318路况挺好的，什么车都随便跑，事实不是这样的。
事实是：318两千多公里，不同的路段路况怎么可能都一样?有的是新修的路段，站路上可以当镜子照;有的是修补路段，看着还行，跑快了颠;有的是有坑、有裂纹的路段，整不好会给你“咣当”来一下子;有极个别发生过塌方的路段，路上全是大坑。
所以，90%的路况都很好，滑板车都能跑，但是，你总是得走一些烂路，有多烂全凭运气。
4、施工多
尤其是雨季，金沙江、怒江那两段太容易发生塌方了，断路施工是寻常事。断路了，不要着急，安心在宾馆看电视就行了，因为很快就会修通的。
一般别想着绕路，没路可绕。
5、沿途人烟少，物价高
这条路在藏区来说，人烟算稠密的了，但还是跟内地比不了。
你不能随时随地买到烟、买到水的，这会给你的旅行带来一些不便;最让人担心的，还是万一车坏在路上，叫救援花费也很大，等待的时间也比较长。
什么样的车适合进藏?满足下面这些条件的，就是一辆好的自驾车。
1、底盘高
很简单，底盘低容易磕底啊!
所以，大城市里最拉风的法拉利，是不能进藏的。
底盘应该多高才可以呢?这个没有标准，因为烂路不可预知。
其实，一般的家用轿车也问题不大，遇上烂路就小心点开。车的底盘越高，你的信心就越足。如果是越野车、大脚车，甚至可以到非铺装的地方撒个野。
2、油箱大(电池大)
318人烟少，加油站也不多。有的地方，一二百公里都没有一个加油站。
如果只是在318上跑，这一条倒不必苛求，家用轿车的油箱也足够了。
如果走219，或者在新疆穿沙漠，有可能遇上300公里以上的无人区。这对于满油的家用轿车来说，应该也不是事儿。但是，走无人区之前加满油还是有必要的。
对于电车来说，特斯拉、比亚迪应该都没啥问题;但是，五菱宏光MINI这样的通勤车，我觉得就很难应对了。几万块钱的电动车，应该都悬。
3、动力强
318山路多，车的动力太弱，爬坡时会很难受的。
这个我是深有体会啊，我的车动力就不行，爬垭口时甚至只能挂二档，车速20左右，那个难受劲就甭提了!一些长坡，例如“天路十八弯”，有几十公里，我的车爬个坡竟需要两三个小时!
廉价的家用轿车、满载的大货车、小排量的微面，这些都是爬坡很慢的。但如果你问我这些车能不能跑318，我还是要告诉你：可以的!慢就慢点呗!
如果你的车是1.5以上的排量，应该问题不大;2.0以上就很好了，带T更爽;1.2、1.0的小排量就会很难受。
4、空间大
长途旅行，需要带好多东西的。
凡是跑过川藏线的人都知道，几乎每个旅行者的车都塞得满满的。你不光要带水、食物、衣物，甚至还要带被褥、枕头、帐篷等物。
对于轿车来说，空间不算宽裕，但也不是没辙。如果车内空间实在不够用，可以考虑在车顶装个行李箱。
如果你问我：什么样的车能跑318?那我会说一般的家用车都行，甭管是轿车、SUV、面包、MPV、越野车、轻客，什么都可以。如果下面这个车都可以进藏，你的车凭什么不能进?
但如果你问我什么样的车适合进藏?那么答案将有很大不同，越野车适合，皮卡适合，20万以上的SUV适合(10万到20万之间的也还行)。
我一直有个观点，就是大家知道自己家里的车能跑川藏线就行了，其它的不要多想。进个藏只是一次特别旅行，没啥大不了的。难道你因为跑个318，就去专门买一辆适合的车吗?犯不上吧?
所以，轿车不算是很好的选项，但最关键的是“能”!你家有什么车，就开什么车好了。
说个某文化人的至理名言：没有怂车，只有怂人，勇敢出发吧(等疫情过去后)。
暂无评论内容