奔驰宝马奥迪这些豪车比普通车好在哪里?BBA在国内也算是豪车了，在国内他们的燃油车至少也是20万起步，与售价10万左右的国产品牌普通车相比差距还是很明显的。
不仅在同级别差距明显，大多数时候甚至比大一个级别的自主品牌车还贵。这其中最要是差在这几个方面：
一、动力
这一点是造成价格差距的主要因素。在燃油动力总成领域，至少到目前为止，我们与BBA的差距还是肉眼可见，特别是在大排量机型上。
三、从驱动方式上看，BBA车型采用后驱或者AWD四驱布置的更加常见，而这类车型相比普通车型的前驱配置成本也更高一些。如果是特殊的越野车型，BBA中的高端车型除了常见的前后轮间差速锁以外，往往会配中央差速锁(即通常说的第三把锁)，这种硬件的差别也是售价中重要的差异。
四、内装部分与车机系统的硬件部分基本差异不大，对差价的贡献度占比不高。不过BBA为了凸显品牌价值往往会配置一些著名品牌音箱系统以及特殊装饰件，这些所谓知名品牌货溢价成本会更高一些。
五、三大件中的悬架差异也比较明显;在BBA中常见双叉臂铝合金悬挂已经是基础配置了，更高端一些的车型会配置主动式空气悬架，不仅可以调节车身高度，而且舒适度更佳。这种高端零部件虽然已经国产但成本较高，国产普通车型基本不会采用。
六、看不见的因素，那就是品牌溢价性。在国内汽车市场，自主品牌长期位于中低端，而挂BBA车标的车型都位于中高端，这也是德系为了营造品牌力的长期投入的结果。通俗一点说就是为了维持身价，刻意通过技术、营销手段使自己的产品始终位于食物链的中上层。经过几十年的时间沉淀，会产生这样一种消费认知：即便是同样的一台车，只要换了BBA的车标就能身价陡增，这就是品牌能带来的价值。
以上经针对传统燃油动力车型领域，在新能源时代，情况正在发生变化。造车新贵凭借革命性的新产品带来颠覆性的变革，用三电系统完全替代了BBA所擅长的内燃机动力总成。产品力本身的此消彼长对品牌力会造成长期的影响，虽然BBA也在向新能源转型，但在这种重新洗牌的新局面下其积累了几十年的品牌溢价能力已经动摇了根基，换句话说这就是国产品牌的历史机遇。
暂无评论内容