一般来说，跟在大货车后面，即使闯了红灯，你也不知道，因为视线受阻，至少在当时是不知道的，只有在事后收到违章信息你才知道。如果你知道是红灯，你根本不会闯过去，只有在你看不到红灯的时候，才会无意闯了红灯。
判断一辆车是不是闯红灯，需要满足三个条件：
1、红灯亮起时，车辆越过停止线。
2、车辆开到路口中央的位置。
3、车辆越过对面的停止线。
闯红灯行为
所有过程都是在红灯状态下完成的，如果你有过闯红灯的违法行为，可以在12123手机APP上看到非常清楚的三张违法照片，这三张照片构成一个清晰的证据链，来证明你闯了红灯，并且证据确凿。
判断是否闯红灯是由你的驾驶行为来决定的，跟外部环境无关，无论是出于什么样的外部环境，只要你的车达到了上述三个条件，就是闯红灯。
举个例子，你因为避让救护车闯了红灯，就是违法，你只能在事后到交警队去申诉，并且你还得有足够的证据来证明是因为避让救护车，这样交警才能给你消除违法行为。如果没有证据，那只能接受闯红灯的处罚，处罚方式是扣6分，罚款200元。
跟在大货车后面
无论是大货车挡住了你的视线，还是疫情期间全城的信号灯都是红灯，只要你达到了上述三个条件，就是闯红灯，都是违法行为，与外部环境无关，唯一不同的是，如果有特殊原因，并且有证据证明你是迫于无奈闯的红灯，可以带着证据到交警队申诉，但是难以保证你一定就能通过申诉。
闯红灯一般都是由交通摄像头记录下来的，摄像头并非智能设备，也不能分辨你所处的环境，只能判断你的驾驶行为是不是符合闯红灯的条件。
不要以为你跟在大货车后面开车，被挡住了视线，就可以正大光明地闯红灯，这是不可以的，是违法行为，照样会被记录下来，照样会被罚款扣分。
紧盯路口的摄像头
即使是跟在大货车后面开车，被挡住了视线，也有一些蛛丝马迹能够分析前方信号灯是不是红灯。
1、看同方向并排车辆的驾驶行为。
有些红绿灯路口，同方向的车道并不止一条，可以有2条或者以上，你的前方是大货车，可以观察与你的车辆并排的同方向其他车道的车辆，参照这辆车的驾驶行为来判断。
同方向并排车道的车辆如果是在继续前进，并且没有停车的迹象，那么你就放心大胆地开吧，不会闯红灯的，如果有红灯，那辆车就会停下或者准备减速停下，都是能够预判的。
如果那辆车是走走停停，看上去随时准备停车，那就说明绿灯快要结束了，这个时候就不要急，紧跟对方车辆的节奏就行。
观察并排行驶的其他车辆
2、看前方与后方车辆的驾驶行为。
如果你的车紧跟在大货车后面，你看不到前方的信号灯是正常的，但是你的车后面的车辆则有可能能看到前方信号灯，这样也可以根据后车的驾驶行为来判断。
比如你看到前方大货车在行驶，你因为看不清楚准备停下来，结果后车按喇叭了，催促你继续行驶，这百分之百表明信号灯是绿灯，如果你停下了，后车也安静地停下，那前方肯定是红灯，就不能走了。
3、与大货车拉开距离，或者与大货车不在一条直线上行驶。
如果感觉紧跟大货车行驶担心闯了红灯，那么就与大货车拉开一段距离，最好是一到两个车位的距离，这样就能勉强看到信号灯了，只不过后方的车辆可能会有意见了。
与大货车拉开距离
还有个办法，就是不要与大货在同一条直线上，城市道路的标准宽度是3.5米，大多数车辆都没有这么宽，小车甚至都不到2米，载重为35吨的大货车宽度也只有2.4米，而城市道路都比大货车宽了1.1米。
你在大货车后面行驶，尽量与大货车错开行驶，大货车偏左，你就偏右开，反之亦然，这样就能看到一点点信号灯，但并不绝对，有时候压一点点线也是不扣分不罚款的，反而视线会好一点。
4、如果发现闯了红灯，即使越过了停止线，只要及时停车就不算闯红灯。
如果你发现在红灯时跟着大货车越过了停止线，那么你就不能继续开了，否则满足闯红灯的三个条件，就是标准的违法行为了，只要你停下了，就不算闯红灯，哪怕是停在斑马线上，也不算闯红灯，最多只能算不按规定停车，扣1~3分，罚款100元，比闯红灯轻多了。
发现闯红灯立即停车等待
停在路口中央也不算闯红灯，只不过会造成一些尴尬而已，两侧车道的车辆如果通行，你停在中间会影响其他车辆的，我就干过这事，但这样不算闯红灯，甚至都不算违法。
最后说一点，跟在大货车后面行驶，如果闯了红灯，是无法申诉成功的，因为你没有证据，也没有迫不得已的理由，避让救护车还可以申诉一下，至少法律允许的，跟在大货车后面还得靠自己小心谨慎来避免闯红灯。
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